で、例によってゴチャゴチャとたくさん付けてしまいました。付属品。こういうのが楽しいんだよなぁ……、という私はやはりあの世代。少年時代の「スポーツ車」にドッカンとイカれた口ですからね。

　　　　　

　順番にサドルバッグ（中にはパンク修理セットとアーレンキー各種）、バックミラー（フラットバーの場合はドロップよりも視認性は高いね）、インフレータ（なるだけ短いヤツを選びました）、前照灯とスピードメーターです。
　スペックなどは、こちらにどうぞ（ジャイアントのHPより）。コンポはティアグラ中心ですが、ところどころにテクトロなどを使って、コストダウンの跡が見えます。

　さて、私はしばらくこの自転車にて通勤通学を続けるつもりです。フォールディングは自転車ツーキニズムにどのような影響をもたらすか。詳細なレポートはまたいずれ。（2002/10/28）